适配于神钢挖机喷油器电磁阀厂家L059PBA

详情描述：

预喷射油量在1～3mm3之间，怠速时的喷油量约为4～5mm3，供油提前角为15?（油泵轴转角）。它一般可供3、4、5、6缸，单缸排量1升以下，功率250kW以下的柴油机使用，并可满足欧Ⅲ和欧Ⅳ排放标准的要求。VP44电控分配泵的价格约比VP37高25～30%，约比机械控制式VE分配泵贵一倍。
 
　　为了进一步降低部分负荷时的排放，1TG GK除了油泵采取的上述措施之外，对喷油嘴也进行了重大改进。采用了小压力室喷油嘴和双导向针阀（如图3所示），是部分负荷时，喷油量和针阀升程较小情况下的混合气的形成（如图4所示）。
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　　纵观机械控制的，其间机械结构和控制方法的改进中，如下两项技术是值得一提的：
 
⑴   内凸轮供油
 
　　首先，如前所述，现代柴油机节能和降低排放的关键是提高喷油压力，而提高分配泵泵端压力基本的一条是提高凸轮和滚轮之间的承载能力，防止两者之间的磨损。除了润滑、提高表面加工质量、采用特殊的表面热处理技术之外，从产品设计角度考虑，如何能在材料接触应力许可的条件下提高泵端压力 采用内凸轮供油方案就是其中之一。
喷油器
295050-0421
出油阀
F802
油泵总成
22100-30160
喷油器
8981782473
     8-98178247-3
     295050-0930
     295050-0933
     8981782470
     8981782471
     8981782472
喷油器
0   445 120 226
油泵总成
BH6B100YS29
喷油器
0   445 120 381
喷油器
VG1096080010
喷油器
BEBE4C16001
     21586296
喷油器
0   445 120 097
涡轮
2KD 17201-30030
涡轮
1KD 17201-OL040
增压器
14411-VM01A
喷油器油管
F00RC00647
喷油器油管
F00RJ01572
喷油器
0   445 120 459
喷油器
23670-E0040
     095000-6603
油泵总成
189-5184
由上述公式可知，内凸轮采用的凹圆弧的曲率半径大小对承载能力的影响较大，而外凸轮采用的凸圆弧的曲率半径大小对承载能力的影响相对较小。分配泵采用内凸轮，供油段可采用曲率半径很小的凹圆弧供油，只要R2> R1即可。