适用于奥迪共轨喷油器厂家DSLA143P1058

详情描述：

当针阀偶件磨损或针阀体与喷油器壳配合不够严密时，喷油器的回油量就明显增大，有的可达0.1～0.3 kg/h。若回油管破损或漏装，回油就白白流失，造成浪费。
 
因此，回油管必须完好无损，并安装密闭，以便回油能顺利流入油箱。若回油管是接到柴油滤清器上的，则其终端应设单向阀，以防滤清器内的柴油倒流入喷油器内。
 
针阀喷孔扩大
 
由于高压油流不断地喷射冲刷，MARS GK针阀喷孔会逐渐磨大，导致喷油压力下降，喷射距离缩短，柴油雾化，缸内积碳随之增加。
 适用于奥迪共轨喷油器厂家DSLA143P1058
解决办法：单孔轴针式喷油器孔径一般大于1mm，可在孔端放一颗直径为4～5 mm的钢球，用锤轻轻敲击，使喷孔局部发生塑性变形而缩小孔径。多孔直喷式喷油器由于孔数多，孔径小，只能用高速钢磨制的冲样在孔端轻轻敲击，若经调试仍不合格，则应更换针阀偶件。
 
喷油嘴
SN
105015-6710
DLLA160SN671
喷油嘴
SN
105015-6440
DLLA160SN644
喷油嘴
SN
105017-5770
DLLA160SN577
喷油嘴
SN
105015-5670
DLLA160SN567
喷油嘴
SN
105015-5660
DLLA160SN566
喷油嘴
SN
105015-5640
DLLA160SN564
喷油嘴
SN
105015-5390
DLLA160SN539
喷油嘴
SN
105025-0040
DLLA160SM004
喷油嘴
SN
105015-3670
DLLA160S354NP88
喷油嘴
SN
105015-3250
DLLA160S354NP49
喷油嘴
SN
105015-5070
DLLA160S325N507
喷油嘴
SN
105015-4860
DLLA160S324N486
喷油嘴
SN
093400-1520
DLLA160S295ND152
喷油嘴
SN
105015-4220
DLLA160S295N422
喷油嘴
SN
105015-8690
DLLA158SN869
喷油嘴
SN
105015-8210
DLLA158SN821
喷油嘴
SN
105015-6380
DLLA158SN638
喷油嘴
SN
105015-4370
DLLA158S325N437
喷油嘴
SN
DLLA157SND322
DLLA157SND322
柴油中的水分或酸性物质会使针阀锈蚀而被卡住，针阀密封锥面受损后，缸内可燃气体也会窜入配合面中形成积碳，使针阀咬死，喷油器便失去喷油作用，致使该缸停止工作。